车站改造完成

贵阳南站货运编组站于2005年开工建设，09年投入使用后，又历时4个月的贵阳南站枢纽改造扩建工程于2010年1月25日20点30分全面竣工并实现了顺利开通，这标志着原铁道部“十一五”规划重点工程——贵阳南三级六场编组站正式全面投入运营，同时也标志着贵阳南站成为了西南最大的铁路枢纽编组站。

贵阳南站采用了亚洲最先进的CIPS(编组站综合集成自动化)系统，能实现编组站运输组织决策智能化、指挥数字化、执行自动化等综合集成一体化控制管理，成为了全路技术一流、设备一流的双向三级七场编组站。贵阳南站日均编组车辆数达22000辆，远期到2020年日均编组车辆数可达到32000辆。

同时贵阳南站也管理着以贵阳南站为中心的改貌站、龙里站、都拉营站、大土站、谷立站、关田站、黔灵山站、蓬莱站、大关冲站、扎佐站、南岳山站及小西堡等12个车站。